Tarifreformen zum 1. Juni: Das ändert sich für euch

Auf einen Blick: Was ist neu?

• VRR: Der Zwei-Waben-Tarif fällt weg. Außerdem werden Tarifgebiete zusammengelegt oder neu zugeschnitten und Düsseldorf wird ein Tarifgebiet.
• Rheinlandtarif: Neuer, vereinfachter Tarif für den Raum von AVV und VRS mit nur noch drei Preisstufen und einer übersichtlicheren Ticketauswahl.
• Unser Tipp: eezy.nrw ist oft die günstigere Wahl und ihr braucht keine Tarifkenntnisse.

VRR: Zweite Stufe der Tarifreform

Ab dem 1. Juni 2026 setzt der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) die zweite Stufe der großen Tarifreform um. Die erste Stufe hatte zum 1. März 2025 das Fahren mit Bus und Bahn bereits durch die Reduzierung des Ticketangebots und der Preisstufen einfacher gemacht.

Eine Stadt, ein Tarifgebiet: Düsseldorf wird ein Tarifgebiet

Im VRR werden einige Tarifgebiete zusammengelegt oder neu zugeschnitten. In den Städten Dortmund, Düsseldorf, Duisburg, Essen und Wuppertal werden die bisher getrennten Tarifgebiete zu jeweils einem Tarifgebiet verschmolzen. 

Das macht die Ticketauswahl einfacher. Bei manchen Fahrten ändert sich aber die benötigte Preisstufe. 

Beispiel: Für die Strecke Monheim am Rhein – Düsseldorf (auch Richtung Düsseldorf-Süd, zum Beispiel Benrath) gilt künftig Preisstufe B. Hier lohnt sich der eezy.nrw-Tarif.

Zwei-Waben-Tarif fällt weg

Im VRR wird der 2-Waben-Tarif abgeschafft. 

Das bedeutet: Für Fahrten in ein benachbartes Tarifgebiet benötigt ihr immer Preisstufe B. Auf bestimmten Strecken kann es deshalb sein, dass ihr nicht mehr mit Preisstufe A fahren könnt.

Kurz erklärt:

• Preisstufe A: für Fahrten innerhalb eines Tarifgebietes
• Preisstufe B: für Fahrten in ein benachbartes Tarifgebiet
• Preisstufe C: für Fahrten im gesamten Verbundraum des VRR

Beispiel: Für die Strecke Monheim am Rhein – Düsseldorf (auch Richtung Düsseldorf-Süd, zum Beispiel Benrath) gilt künftig Preisstufe B. In diesem Fall lohnt sich der günstigere eezy.nrw-Tarif.

Wichtig für Monheim-Pass-Inhaber/-innen

Wenn ihr den Monheim-Pass habt und aus Monheim am Rhein oder Langenfeld hinausfahrt, oder aus einem benachbarten Tarifgebiet wieder nach Monheim am Rhein oder Langenfeld hineinfahrt, empfehlen wir euch im VRR folgende Tickets:

• ZusatzTicket (4,60 Euro): Statt einem EinzelTicket lohnt sich für euch meistens das ZusatzTicket als Erweiterung eures Monheim-Passes. Mit Monheim-Pass und ZusatzTicket seid ihr im gesamten VRR unterwegs.
• eezy.nrw (Preis nach Luftlinie): Je nachdem, welche Strecke ihr fahrt, ist eezy.nrw oft noch günstiger als das ZusatzTicket. Denkt daran, dass ihr eezy.nrw immer für die gesamte Strecke nutzen müsst und ihr die Strecke nicht in Kombination mit dem Monheim-Pass stückeln dürft.

Weitere Details

Mehr Informationen, eine Übersicht der Tarifgebiete, und Hintergründe gibt es auf der VRR-Website.

Details zur VRR-Tarifreform

VRS und AVV: Einführung des Rheinlandtarifs

Ab dem 1. Juni 2026 startet der neue Rheinlandtarif. Er ersetzt die bisherigen Tarife des Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) und des Aachener Verkehrsverbundes (AVV) und vereinfacht die Tickets und Preisstufen.

Drei Preisstufen plus Kurzstrecke

Es gibt künftig drei statt sieben Preisstufen. Zusätzlich bleibt das Ticket Kurzstrecke bis zum 31. Mai 2028 befristet erhalten.

• Kurzstrecke: Einstieg plus vier Haltestellen, im VRS 20 Minuten gültig, im AVV linienbezogen 10 Minuten und in Kurzstreckenzonen 40 Minuten gültig
• Preisstufe 1a: für Fahrten innerhalb einer Stadt oder Gemeinde, 90 Minuten gültig (außer Aachen, Köln und Bonn)
  Preisstufe 1b: für Fahrten innerhalb von Aachen, Köln oder Bonn, 90 Minuten gültig
• Preisstufe 2: für Fahrten von Startkommune über Nachbarkommune in angrenzende Kommune, 180 Minuten gültig
• Preisstufe 3: für Fahrten im kompletten Rheinlandnetz, 360 Minuten gültig

Hinweis: Für die Strecke Monheim am Rhein – Hitdorf ist Preisstufe 2 nötig.

Neues, übersichtliches Ticketsortiment

Der Rheinlandtarif setzt auf kleineres, dafür übersichtlicheres Ticketsortiment. Viele Ticketnamen werden angeglichen. Die Preise beim Kindertarif bleiben stabil.

Alle Preise gelten in Euro.

Übergang: alte Tickets und Umtausch

Bis zum 31. August 2026 könnt ihr eure bereits gekauften Tickets aus dem alten VRS- bzw. AVV-Tarif weiter nutzen. Vorsicht: Für diese Tickets gilt weiterhin das Preisstufensystem und die Geltungslogik des alten Tarifs und ausdrücklich nicht die Systematik des neuen Rheinlandtarifs.

Bis zum 31. Mai 2029 könnt ihr eure bereits gekauften Tickets aus dem alten VRS-Tarif bei uns umtauschen. Dabei tauscht ihr die Tickets gegen Zahlung des Differenzbetrags in Tickets des Rheinlandtarifs oder des VRRs um, oder ihr erhaltet den gezahlten Betrag vollständig zurück. Kommt dafür bitte zu uns ins Kundencenter.

Wichtig für Monheim-Pass-Inhaber/-innen

Wenn ihr den Monheim-Pass habt und aus Monheim am Rhein oder Langenfeld hinausfahrt, oder aus einem benachbarten Tarifgebiet wieder nach Monheim am Rhein oder Langenfeld hineinfahrt, empfehlen wir euch im VRS folgende Tickets:

• EinfachWeiterTicket NRW (8,60 Euro Erw. / 4,30 Euro Kind): Für Fahrten, die weiter gehen als nur ins nächste Tarifgebiet, lohnt sich statt einem EinzelTicket für euch meistens das EinfachWeiterTicket NRW als Erweiterung eures Monheim-Passes. Mit Monheim-Pass und EinfachWeiterTicket NRW seid ihr in ganz NRW unterwegs.
• eezy.nrw (Preis nach Luftlinie): Je nachdem, welche Strecke ihr fahrt, ist eezy.nrw oft noch günstiger als das EinfachWeiterTicket NRW. Denkt daran, dass ihr eezy.nrw immer für die gesamte Strecke nutzen müsst und ihr die Strecke nicht in Kombination mit dem Monheim-Pass stückeln dürft.

Weitere Details

Mehr Informationen wie eine Übersicht des neuen Tarifraums, zu den Gründen für die Änderungen sowie weitere Details zur neuen Ticket- und Preisstruktur im Rheinlandtarif gibt es auf der VRS-Website.

Details zum Rheinlandtarif

Übersichtskarte von/nach Monheim/Langenfeld: Welche Preisstufe gilt wo?