Autonomer Bus

Ein Bus ohne Lenk-Rad.

5 Jahre lang gab es in Monheim am Rhein die autonomen Busse.
Autonome Busse fahren von ganz alleine.
Ohne einen Fahrer oder eine Fahrerin.
Die Busse gab es von 2020 bis 2025.
Sie sind von Monheim Mitte zur Altstadt gefahren.
Und wieder zurück.
Deshalb hatten sie auch den Namen: Altstadt-Stromer.

Es gab 5 autonome Busse.
Die Busse hatten alle Namen.
Die Namen sind wie Monheimer Sehenswürdigkeiten.
Die Busse heißen:

Alter Markt
Doll Eck
Kradepohl
Rheinbogen
Schelmenturm

Aktueller Stand
Ende September 2025 wurde die Bus-Linie mit den autonomen Bussen eingestellt.
Der Hersteller von den Bussen heißt EasyMile.
Der Hersteller hat die technische Unterstützung für die Busse eingestellt.
Ohne die technische Unterstützung können die Busse nicht mehr fahren.
Es gibt inzwischen auch neue Regeln für autonomes Fahren.
Wir möchten das Projekt gerne weiterführen.
Wir schreiben hier, wenn es neue Infos dazu gibt.

Das waren die autonomen Busse: Altstadt-Stromer | Linie A01

5 EasyMile EZ10 Fahrzeuge
sie sind 7 Tage pro Woche alle 10 Minuten gefahren
von 9 Uhr bis 21 Uhr sowie Freitag und Samstag bis 23 Uhr
pro Jahr etwa 12 Tausend Stunden lang
etwa 66 Tausend Kilometer weit
es waren etwa 2 Tausend Fahrgäste im Monat

Technische Daten Altstadt-Stromer

Maße: (L/B/H) 4020 mm / 1998 mm / 2871 mm
Gewicht: (leer/gesamt) 2030 kg / 3030 kg
Geschwindigkeit: maximal 45 km/h, beschränkt durch Zulassung auf 16 km/h
Antrieb: Vierradantrieb
Leistung 2 x 8 kW
Batteriekapazität: 31 kWh

Warum waren die Altstadt-Stromer so besonders?

Die Altstadt-Stromer waren sicher

Die Busse können zum Beispiel
nicht müde werden.
Man kann die Busse
auch nicht ablenken.
Das ist bei Bus-Fahrern
und Bus-Fahrerinnen anders.
Deshalb gibt es bei den
Altstadt-Stromern weniger Unfälle.

Die Altstadt-Stromer
haben besondere Orte erreicht

Viele Menschen möchten die Altstadt von Monheim besuchen.
Die autonomen Busse sind sehr klein.
Deshalb passen sie besonders gut durch die kleinen Straßen.
Manche Menschen
können nicht so gut laufen.
Sie können auch mit den autonomen Bussen in die Altstadt fahren.
So ist die Altstadt
für viele Menschen gut erreichbar.

Der Strom war 100 % Ökostrom

Die Autonomen Busse
fahren mit Strom.
Den Strom bekommen sie
von der Sonne.
Deshalb ist dieser Strom
besonders gut für die Umwelt.
Und deshalb sind die Busse
besonders gut für die Umwelt.

Die Altstadt-Stromer
gab es nur hier

Es gibt nur wenige Orte
mit autonomen Bussen.
Deshalb sind die Busse
in Monheim sehr bekannt.

Die Altstadt-Stromer
haben neue Technologie benutzt

Die autonomen Busse
fahren von alleine.
Dafür brauchen sie
besondere Technik.
Diese Technik ist
ganz modern und neu.

Die Altstadt-Stromer waren für
die Wissenschaft interessant

Das Karlsruher Institut
für Technologie-Forschung
hat über die autonomen Busse geforscht.
Das Institut wollte wissen:
Wie viele Bürger und Bürgerinnen
fahren mit den Bussen?
Wie finden die Bürger
und Bürgerinnen die Busse?

Man kann sich
die Ergebnisse anschauen.
Die Ergebnisse gibt es
hier (DE).

Die Stadt hat das Projekt
schnell umgesetzt

Von 2017 bis 2019
hat die Stadt geprüft:
Können die Busse bei uns fahren?
Danach hat die Stadt
die Busse sehr schnell gekauft.
Seit 2020 fahren die Busse
in Monheim am Rhein.

Die Stadt hat
eine Geld-Förderung bekommen

Die autonomen Busse haben Geld gekostet.
Der Verkehrs-Verbund Rhein-Ruhr
hat ein Förder-Programm.
Mit dem Förder-Programm hilft
der Verkehrs-Verbund bei den Kosten.
Mit dem Programm hat der Verkehrs-Verbund
90 Prozent der Kosten bezahlt.
Die Stadt Monheim am Rhein
musste 300 Tausend Euro selbst bezahlen.

Förder-Projekte in Monheim am Rhein

Projekt Diversify CCAM

EU-Förder-Projekt
15 Partner in 6 europäischen Ländern
Lauf-Zeit: 2024 bis 2027
Gesamt-Förderung: 4 Mio. Euro
Ziel: Lösungen zur Einführung vernetzter, kooperativer und automatisierter Mobilität (CCAM).
Dabei werden kulturelle, geografische und politische Aspekten betrachtet.
Das Projekt gibt es in verschiedenen Ländern in Europa.

Das Projekt läuft aktuell noch.
Wir bringen unsere Erfahrungen ein.
Und bleiben beim Thema autonomes Fahren aktiv.
Mehr Infos unter: diversify-ccam.eu

Projekt SAFESTREAM

Das Projekt fördert durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz.
Es gibt 7 Partner.
Das Projekt läuft bis 2025.
Und fördert mit 10 Millionen Euro.
Das Projekt möchte autonome Fahrzeuge besser machen.

Gefördert durch: safestream.tech

Projekt SHOW

Projekt SHOW fördert in Europa.
Das Projekt gibt es in 13 Ländern.
Mit 69 Partnern.
Das Projekt fördert bis 2024.
Es fördert mit 30 Millionen Euro.
Das Projekt möchte Technologie in Europa verbessern.
Gefördert durch: show-project.eu